На судне был проведен ремонт, который включал следующие работы:

• Пескоструйная очистка металла до степени SA-1;
• Обеспыливание и обезжиривание поверхности;
• Окраска первого слоя безвоздушным методом (на 1 слой составляет 150-250 мкм сухого остатка);
• Окраска второго слоя безвоздушным методом (на 1 слой составляет 150-250 мкм сухого остатка).